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Técnica

El conjunto denominado "Cage" se compone de hecho de dos elementos indisociables: el ala propiamente dicha y una estructura plegable de tubos de aluminio (la cage) a la cual se fijan los suspentes.
Las extremidades inferiores de los suspentes son fijadas individualmente, repartidas a lo largo de toda la superficie del cuadro metálico. Bajo este cuadro, el piloto esta suspendido por un punto único (mosquetón reforzado de seguridad).

El piloto maniobra la cage mediante dos empuñaduras en forma de liras. Debido al punto de anclaje único, el piloto puede inclinar la cage y así gobernar el ala tanto en alabeo como en cabeceo. La acción sobre la incidencia afecta a la velocidad: basculamos la cage hacia delante o hacia detrás para picar y acelerar o levantar y frenar el ala respectivamente. El banqueo lateral permite la entrada en viraje: inclinamos la cage hacia el lado hacia el cual queremos virar.


Esta animación muestra el proceso de plegado (muy simple) de la cage.
El esquema inferior muestra la geometría y las dimensiones de la cage.


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